50 மிமீ திடமான தடிமனான பேனல்களுக்கான பிளாஸ்டிக் லம்பர் எக்ஸ்ட்ரூஷன் லைன்

Yongte 200 x 50mm திடமான தடிமனான பேனல்களுக்கான பிளாஸ்டிக் லம்பர் எக்ஸ்ட்ரூஷன் லைனின் ஆரம்ப சோதனை ஓட்டத்தை நடத்துகிறது, சிதைவு சிக்கல்களைத் தீர்க்க டை மோல்டிங் பிரிவை மேம்படுத்துகிறது

1. ஆரம்ப உபகரண சோதனை உற்பத்தியின் கண்ணோட்டம்

சமீபத்தில், 200 x 50 மிமீ திடமான தடிமனான பிளாஸ்டிக் பேனல்களின் செயலாக்கத்தை இலக்காகக் கொண்டு, யோங்டே அதன் மேம்பட்ட பிளாஸ்டிக் லம்பர் எக்ஸ்ட்ரூஷன் லைனின் தொடக்க சோதனை தயாரிப்பை வெற்றிகரமாக முடித்தது. வள மறுசுழற்சி மற்றும் பசுமை உற்பத்தி என்ற கருத்துக்கு இணங்க, இந்த சோதனை ஓட்டமானது மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் குப்பைகளை மூலப்பொருளாக ஏற்றுக்கொண்டது, கழிவு பிளாஸ்டிக் பொருட்களுக்கு உபகரணங்களின் பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் தடித்த-அளவிலான பிளாஸ்டிக் மரங்களை பெருமளவில் உற்பத்தி செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை சரிபார்க்கிறது.

2. மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் சிறந்த பிளாஸ்டிக்மயமாக்கல் செயல்திறன்

ஆரம்ப ஆணையிடும் செயல்பாட்டின் போது, ​​அதிவேக எக்ஸ்ட்ரூடர் விதிவிலக்கான மெல்ட் பிளாஸ்டிசைசேஷன் செயல்திறனை வழங்கியது. துல்லியமான வெளியேற்ற அளவுருக் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் ஸ்கிராப்புகள் முழுமையாக உருகி ஒரே மாதிரியாக மாற்றப்பட்டன, உருகிய பொருள் சீரான அமைப்பு, நல்ல திரவத்தன்மை மற்றும் நிலையான ஒட்டுமொத்த பிளாஸ்டிசைசிங் விளைவை அளிக்கிறது. சிறந்த பிளாஸ்டிசைசேஷன் தரமானது உயர் செயல்திறன் கொண்ட மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பேனல்களின் நிலையான உற்பத்திக்கு உறுதியான அடித்தளத்தை அமைக்கிறது மற்றும் கழிவு பிளாஸ்டிக் மூலப்பொருட்களுக்கான Yongte இன் எக்ஸ்ட்ரூஷன் கருவிகளின் சிறந்த பொருள் செயலாக்க திறனை நிரூபிக்கிறது.

3. பேனல் வீக்கம் மற்றும் சிதைவு குறைபாடுகளின் பகுப்பாய்வு

ஆயினும்கூட, தீவிர தடிமனான திட பேனல்களை உருவாக்கும் கட்டத்தில் இலக்கு தொழில்நுட்ப சவால்கள் வெளிப்பட்டன. முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் கணிசமான 50 மிமீ தடிமன் காரணமாக, குளிர்ச்சி மற்றும் வடிவமைத்தல் செயல்முறையின் போது மேற்பரப்பு மற்றும் பேனலின் மைய அடுக்குக்கு இடையே ஒரு முக்கிய வெப்பநிலை சாய்வு உள்ளது. தடிமனான பேனலின் மேற்பரப்பு குளிர்ச்சியடைந்து விரைவாக திடப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் உள் மையப் பொருள் அதிக வெப்பநிலையை நீண்ட காலத்திற்கு தக்கவைத்து, அடுத்தடுத்த இயற்கை குளிர்ச்சியின் போது தொடர்ச்சியான வெப்ப சுருக்கத்திற்கு உட்படுகிறது. வெளிப்புற மற்றும் உள் அடுக்குகளுக்கு இடையே உள்ள சீரற்ற குளிர்ச்சி மற்றும் சுருக்க வேகம் சமநிலையற்ற உள் அழுத்தத்தைத் தூண்டுகிறது, இறுதியில் 200×50 மிமீ திடமான தடிமனான பேனலின் நடுத்தர வீக்கம் மற்றும் உள்ளூர் சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது, இது இறுதி தயாரிப்பின் தட்டையான தன்மை மற்றும் பரிமாண துல்லியத்தை பாதிக்கிறது.

4. டை மோல்டிங் பிரிவு உகப்பாக்கம் தீர்வுகள்

சோதனை ஓட்டத் தரவு மற்றும் ஆன்-சைட் உற்பத்தி நிலைமைகளின் ஆழமான பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில், முக்கிய தீர்வு டை மோல்டிங் பிரிவின் கட்டமைப்பு மேம்படுத்தலில் கவனம் செலுத்துகிறது என்பதை Yongte தொழில்நுட்பக் குழு உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. சமச்சீரற்ற உருகும் ஓட்டம் மற்றும் தீவிர தடிமனான தட்டுகளின் சீரற்ற குளிர்ச்சியை வடிவமைக்கும் சிக்கல்களை இலக்காகக் கொண்டு, குழு டை ஃப்ளோ சேனல் அமைப்பு, ஓட்ட விநியோக அமைப்பு மற்றும் குளிரூட்டும் தளவமைப்பு ஆகியவற்றில் இலக்கு மேம்படுத்தல்களை மேற்கொள்ளும். மோல்டிங் பிரிவின் உருகும் ஓட்ட எதிர்ப்பை மேம்படுத்துவதன் மூலம், டையின் நடுத்தர மற்றும் விளிம்புப் பகுதிகளின் மெட்டீரியல் ஃபீடிங் வேகத்தை சமநிலைப்படுத்துவதன் மூலமும், தரப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் சீரான குளிரூட்டும் வடிவமைப்புடன் பொருந்துவதன் மூலமும், தடிமனான பேனல்களின் உள் அழுத்த செறிவு திறம்பட நீக்கப்படும். இந்த தேர்வுமுறையானது, உற்பத்தியின் மேற்பரப்பு மற்றும் மைய அடுக்கின் குளிர்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பின் வேகத்தை ஒத்திசைக்கும், 50மிமீ அதி-தடிமனான திடமான பேனல்களின் நடுத்தர வீங்கிய சிதைவு குறைபாட்டை அடிப்படையில் தீர்க்கும், மேலும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் ஒட்டுமொத்த பரிமாண நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் தட்டையான தன்மையை மேம்படுத்தும்.

5. சோதனை ஓட்டச் சுருக்கம் மற்றும் அடுத்தடுத்த மேம்பாட்டுத் திட்டம்